据国务院发布《“互联网+”高效物流实施意见》和交通运输部等11部门联合发布的《关于推动物流服务质量提升工作的指导意见》中提出要“创新物流服务模式”,鼓励企业积极利用互联网等现代化信息技术改造业务流程,强化大数据挖掘运用,提高服务效率,改善客户体验。作为中国大件物流领导品牌,日日顺物流积极响应政策,提出依托“以大件物流为核心”的综合物流服务平台,逐步向专业化、标准化、智能化迈进,从而实现从传统经济向互联网经济的成功转型。

    为实现这一目标,日日顺物流首要解决的问题便是整合全国的骨干网络资源,将分布在全国的136个智慧仓、6000家服务网点,10万辆车连接起来,形成辐射全国的分布式三级云仓网络,掌控分布于15大发运基地600多万平米仓储信息,合理规划3300多条班车循环专线,成为可编排、快速交付、弹性收放,以响应市场对业务灵活变化的广域网,形成智慧物流可靠的神经中枢。为此,2017年,日日顺物流开始对现有广域网链路进行全面改造,计划采用SDN技术进行链路的调度和可视化管理,新华三接到项目仅用5个月的时间,在2018年2月14日之前完成测试,并成为SDN广域网方案在分支架构下的第一次大规模应用。

    应对挑战 :快速实施数字化转型

    日日顺物流积极探索智慧物流,打造日日顺快线领先1KM的社群交互平台,建立以"人+服务"为差异化的社群生态,在用户体验方面,推出了大件物流全流程服务标准——"天龙八步",涵盖"仓、干、配、装、揽、鉴、修、访"八大环节规范,通过统一标准化的物流解决方案,为用户创造全流程最佳体验,而在这背后都离不开数字化技术的鼎力支持。

    通过云仓云配方案,打通全国库存共享,实现了用户线上购物,当地产品配送,最终为用户创造了线上线下无差异的、无缝的用户体验,推动行业服务升级。在提高ICT基础设施敏捷方面,对广域网链路进行全面改造方案设计,采用基于SDN技术的新华三ADWAN应用驱动广域网解决方案,实现链路的调度和可视化管理,以解决传统广域网中棘手问题。

    聚焦价值:可视化、智能调度、敏捷运维

    日日顺物流通过从最初的技术架构选型、充分的市场调研到最终的品牌筛选和测试,最终与新华三集团牵手成功。新华三集团凭借长期在广域网领域的技术积累和丰富经验,深入调研日日顺物流实际应用中存在的痛点和需求,采用SDN及相关技术开发了新一代广域网ADWAN(Application-driven Wide Area Network)解决方案。ADWAN是标准的SDN网络架构,同时也是分层、开放、灵活的网络架构,整个方案分为网络设备、控制器+APP、管理编排三个层次。


    流量调度、业务可视化提高了链路使用率,保障了业务质量、业务的连通性,加强了对各类业务的管控与全局负载的均衡。传统情况下,网络潮汐、业务潮汐(如双11、618、企业网络学习),峰值业务流量较日常流量会有200%的增长,ADWAN方案将流量调度实现了负载链路的充分利用。可根据不同应用选择网络资源的质量或带宽,挑选适合应用的最佳路径。流量调度功能可根据网络变化提供自动化的流量调度,也可根据网络变化实现告警,在人工干预后实现调度功能,对网络健康状况做到了一目了然。

    ADWAN方案的业务可视化,不仅满足管理人员对业务的连通质量掌握,更能监控到各应用的流量带宽行为,可以为后续广域网链路扩容、广域网优先级业务带宽限制等工作提供充足的数据依据;实现了用户从网络规划、部署实施到后期应用调优的全流程智能化、自动化,让日日顺物流聚焦于核心业务价值。

    运维响应达到分钟级。由于日日顺广域网分拨站点规模庞大,在进行某个新业务的全网部署往往需要进行全网的业务配置,在发生安全问题进行快速端口控制,或在进行特定业务的管控配置下发与收回资源,传统手段往往耗费大量人力且易出现配置错误。采用ADWAN方案后,实现了对内向业务部门、员工准确反馈问题,对外方便与运营商沟通,计算SLA。在出现链路故障后可迅速锁定链路问题,将平均4小时的排障时间缩短至10分钟。

    日日顺物流作为大件物流的领导品牌,携手广域网ADWAN数字化解决方案提供商新华三集团,为日日顺物流业务发展搭建了坚实的技术基础,同时也为日日顺物流加速数字化转型进程提供了源动力。未来,日日顺物流将和新华三集团聚力合作,共同助力物流业务与互联网的深度融合,加速推动物流行业的高质量发展。 

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