据工信部发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》征求意见稿,未来对企业的油耗积分和新能源积分将实行并行管理,汽车制造商除了需要降低燃油消耗来获取油耗正积分,还必须出售足够数量的新能源汽车才能获得相应的新能源积分。
    回望近几年新能源汽车市场,新能源汽车虽然产销量快速增长,但是整体上来说还是属于粗放式发展。如今随着市场需求的不断变化以及新能源积分的实施,新能源汽车产业从原来追求高销量时期转移至技术、质量、售后服务等方面的全面提升。在这样的大背景之下,作为中国最早从事新能源汽车企业,五洲龙勇敢站出来为行业做出自己的一份贡献,在产品品质、续航里程、产品安全以及售后维修服务等方面精益求精,研发出消费者喜闻乐见的新能源汽车,也响应国家的政策。
    伴随新能源汽车技术不断走向成熟,尤其是在自主创新的发展道路上,深圳五洲龙拥有“市级工程技术研究开发中心”及国内一流水平的核心技术实验室,设有“博士后产学研基地”、“中国氢燃料电池学院”,与国内多所高校和科研院所建立了新能源汽车研究所,确保企业技术领先与国际前沿接轨。
    如今,五洲龙汽车凭借自身核心竞争实力,风靡全球汽车市场,不论在电池、电动、电控等核心技术环节还是售后方面都处于领先水平。未来,新能源汽车机遇期弥足可贵,挑战也不会少。五洲龙相信,随着产业链的逐渐成熟,新能源汽车行业的发展前景将十足可观。

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